以下分享都是2024年經歷的，可能隨著時代更迭、政策變化而有所變動，內容僅供參考，建議要遊學的朋友們，可以多看多查閱，有問題就與代辦討論，如內容有誤的地方，還請協助指正。

先前於菲律賓遊學代辦與選校一文中與有提到，我是因為抽到機票才決定要去菲律賓遊學，確定要去遊學後，我們全權交由代辦聯繫活動單位處理機票，因為宿霧太平洋航空今年取消直飛政策，所以我們需要轉機，也因為是免費機票，飛機的時間與位置不能指定，也沒有附行李重量，來來回回討論數次，各種限制綁手綁腳，伴侶為了配合我，反而花了更多時間與金錢(可以買超過一張直飛機票…..)，之後如果再有什麼抽機票的活動，我大概不會再去抽，直接把機會給別人XD。

出發前準備

人生難得會有這種幸運的事情發生，我們也決定順其自然，既來之則安之，也因為很少人會用這種方式去宿霧，所以連代辦也不清楚轉機流程，反而增加了旅程的挑戰和趣味性！正所謂取之於社會，用之於社會，這篇文章會跟各位分享此次轉機的歷程。我們還特地打電話聯繫台灣代理旅行社以及馬尼拉駐台辦事處詢問，最後加上我們親身體驗的經歷。

目前宿霧太平洋航空更新代理旅行社為展瑞旅行社總代理(下圖)，但官方網站一直沒有更新台灣聯絡電話，大家不要打錯，會被舊單位工作人員罵喔！

圖片出處為航空局

出發前也有收到展瑞旅行社傳來的轉機指引PDF檔，服務人員非常和藹親切且很快的就寄Email給我們，提供給大家參考，如需最新版本請打電話向代理商詢問。

桃園機場->馬尼拉->宿霧

桃園機場表訂早上2:15起飛，我們前一天晚上10點45分到航廈，前方約有30組民眾排隊等候，可能是廉航關係，大部分乘客都是菲律賓人。大約11點半左右開放櫃台，接連好幾組菲律賓乘客，對於行李超重與規定沒有概念，現場才在那邊分行李、塞衣物、丟東西，他們就耗了至少30分鐘，但聽我朋友說，之前在日本機場，也是看到一堆台灣人這樣子，只能說不分國籍都有這樣的人XD，我們在1點左右寄好行李，就前往登機門。

凌晨的桃園機場沒有什麼好逛的，只有賣菸酒的店還在，我們的登機門附近什麼都沒有，但有可愛的企鵝。

因機票沒有指定座位，現場check in時也確認沒辦法換位，只能上機後找乘客換，好險伴侶的位置很大，最後有換成功。這班飛機雖然是廉航，但個人覺得不會太擁擠，冷氣也夠涼，涼到要穿外套，覺得還不錯。

下飛機之後，馬尼拉第三航厦機場的指示牌還算清楚，我們有印出台灣代理商提供的文件，跟著指示走後，要先過海關，過海關前記得先搞定你的網路，看是sim卡或連機場wifi都行，以便不時之需。過完海關後至行李轉盤拿行李，再拿到附近的轉機櫃檯，把機票和行李給櫃檯人員處理，確認沒有問題且行李也寄完後，就能夠出境逛一下馬尼拉機場，等到時間快到的時候再入境即可。

我在過海關的時候遇到小插曲，起初問我的身分和入境原因都還回答得出來，也拿語言學校的入學通知書給女海關看，代辦說通常這個時候就會放行，但是她堅持要我提出相關的「皮面」證明，她語速很快，我聽不懂她在說什麼，希望她可以拼出來給我，然後她把我的手機拿過去，我以為她是要打字，結果是打開我的相簿看我的照片(好險我沒有存BL耽美照的習慣，只有吃的XD)，伴侶的海關看不下去請Booker來幫忙，結果我們兩人詢問老半天，才知道她說的是payment(這個不是念呸門嗎??)，只能緊急生出當時的報價單給她，都是中文她應該也看不懂(心裡OS：阿不就還好我們有雲端備份的習慣，也先處理好網路才去過海關)，她才滿臉輕蔑地讓我通過，這是在哈囉！我英文如果好的話還來念語言學校幹嘛！玻璃心的我直接傷心透頂。事後Booker提及，當女海關在刁難我的時候，處理Booker的海關有碎念說她又來了之類的話語，如果遊學的朋友有遇到這樣的狀況，莫急莫害怕，現在google翻譯很方便的。Booker另外回憶到，因為大部分去宿霧的都是直飛，很少會這樣至馬尼拉轉機的，可能是擔心是要來當詐騙集團的，如果真的遇到，就好好耐心的跟海關溝通吧，越著急他們會越覺得你有問題，有紙本就盡量印出來給他看。

早上5點多的馬尼拉第三航廈還算熱鬧，多數店家都有營業，餐廳商店多在三四樓，知名的jollibee、溫蒂漢堡、肯德基、麥當勞、各式咖啡店應有盡有。印象中這裡也有24小時換匯所，可以在這邊先換一點披索(換美金100元救急就好，剩下的去商場超市再換，匯率比較好)，因我們事先與朋友換了一點披索，所以就沒有在這邊換匯，強烈建議大家在這邊盡量把大張披索找開，機場某些商家連500元都不願意收，頻頻表示沒辦法找錢，另外消費零錢是完全不找零的，標價80你給100這20就默認是小費了，務必要注意！宿霧、馬尼拉機場過安檢後的商店都是這樣，我們跑了好幾間才換到一點點20、50面額的鈔票QQ。

我們在馬尼拉機場的肯德基，找到好久不見的雞米花，我就問台灣的玉米濃湯和雞米花什麼時候要強勢回歸，現在都找不到吃肯德基的理由了。

吃飽喝足後，到三樓手扶梯附近，會有工作人員查驗你的護照與機票，查驗完才會讓你進去裡面辦理check in 或登機事宜，而我們的行李早先就已經辦理完轉運，機票也在台灣領好了，所以就直接進去等登機。因為轉機是國內線，機票上面的登機門是TBA，意思是To Be Announced，需要站在電子板前面痴痴等待它公布，出發前一個小時前公布在這裡好像是常態，所以莫急莫慌張。

終於等到正確的登機門宣布後，順利的通過了登機門，接著搭乘接駁車前往搭飛機。因為搭乘時間只有一個小時，所以伴侶就沒有換位置，我很幸運坐到靠窗的位置，因為天氣很好，飛機上的景色很不錯，菲律賓山水並立，從上俯瞰下去真的有夠水，但我隔壁的年輕菲律賓小哥，會像我爸一樣，音量調到最大聲看影片不顧他人眼光，最後還唱起歌來(?)，由於前後左右都是他的親友，臭俗辣的我就只好入境隨俗了。

下飛機後，國內線出境非常簡單，跟著指示牌一路走，就會到行李轉盤，按照航班對應的號碼去領行李就好。抵達宿霧後會於第一航廈出來，第一航廈為國內線。

回程轉機(宿霧->馬尼拉->台北)

回程因要去馬尼拉轉機，屬於國內線，一樣從第一航廈出發，搭車時還被Grab司機大哥特別詢問:「真的不是第二航廈嗎？」感謝他的貼心還有唱整路的好歌聲，讓我認識了Jaymes Young – Happiest Year這首好歌(菲律賓人真的很愛唱歌XD)。抵達宿霧機場後，找櫃台報到後會領到兩段機票，行李與去程不同，會直掛上轉機的飛機，個人覺得回程比台灣來菲律賓的時候輕鬆許多，我到馬尼拉第三航廈後不用再去領行李寄行李，抵達後從國內線直接出去，就可以到三、四樓去用餐或購買物品，購買東西也不用再擔心重量。

宿霧機場過安檢後的商店與座位比外頭多一點，沒有看到飲水機且商店不太會找錢，建議自備零錢買水，前面也有提到，過完安檢後商店幾乎不找零的(即便是國內線，店家都跟我們說說六日人太多，沒有足夠零錢)，薄荷島的kiss花生、宿霧芒果乾或紀念T這邊都有，只是貴了點。裡頭的油煙味很重，不管走到哪個登機門都還是會有味道，除了快樂蜂以外，其他餐廳評論都不是太好，我們沒有勇氣嘗試XD。

我們大約晚上7點半到馬尼拉機場，因為時間有限且厭倦吃白飯了，就選擇台灣也有的nagi拉麵，事前查詢評論就清楚態度不可恭維，但實際領教還是不太好受，沒有提供水，桌上的豆芽菜、醬料們也都沒有補，桌面也是隨便用抹布抹一抹敷衍，看你是外國人看不懂他們的點餐單(客製化單子較複雜)，還會誘導式地要你圈哪邊哪邊，讓你加點東西，不少觀光客被用這招處理，好險在台灣吃習慣拉麵，知道怎麼點，一律都說不需要，然後就被壞臉色看了哈哈哈哈，雖然服務態度很不好，價錢也高到不可思議，但味道跟台灣差不多，如果想吃日式拉麵又剛好路過，還是可以吃看看。

吃飽喝足後，和Booker在三樓道別，他要在菲律賓繼續奮鬥一個月，我則回歸台灣社畜人生。因為國內線的航廈不在這，Booker便獨自挑戰國內線第四航廈搭飛機回宿霧。

因前幾次在菲律賓搭飛機的經驗，要嘛海關刁難，要嘛一直換登機門，擔心會遇到什麼變卦，因此我提前進行出境手續，進去國外線的第一關就是海關，本來想說上次被女海關刁難很生氣，想要扳回一城，順便測試自己英文能力是否有進步，結果排到一半就被工作人員指引，跟著一對夫妻與小孩走到隔壁棚，連海關人員都沒有，然後就直接順暢的通過安檢了(可能出境沒有這麼嚴格?)。

我從馬尼拉出境的時間大約是9點半，截自我四處亂繞的時間到10點半，商店餐廳都還是開著非常熱鬧，如果還想加買伴手禮可以在這邊買，但是真的太貴了，kiss花生賣到250元，nagaraya花生一包賣到60元，唯一的好處大概就是不會算飛機重量，這裡有飲水機可以使用。

有了之前長灘島換了六次登機門的經驗後，在離開菲律賓的最後一哩路，我也是緊緊守著機場的電子板，在更換了三次登機門後，終於塵埃落定，而我也順利的搭機回到台灣，於夜半中完成了這趟旅程。

畫面接著轉回Booker，以下是他提供的第四航廈接駁心得

馬尼拉->宿霧

在正式進到轉乘的紀錄前，先提一下宿霧太平洋航空的線上check in服務，主要就是出發前兩天可以至官網辦理，輸入訂票代碼及姓名後可以劃位，接著會拿到了宿霧往返馬尼拉的電子機票，共兩張QR Code(來回一共兩張，如果只是單乘就一張。需要轉機的國際航班不適用)。搭乘宿霧太平洋航空時，如沒有大件行李，過安檢、登機檢查只要拿這張QR Code加護照即可快速通關，完全不需要去櫃檯排隊人擠人，我此次任務就是陪老婆度過這最後的菲律賓旅程，所以只帶一個斜背包，搭飛機就像搭高鐵一樣簡單順暢，送老婆進登機檢查後，我就手機拿著這張機票開始在馬尼拉機場探索了。

從宿霧陪老婆到馬尼拉時，落地的航廈是第三航廈，但我返回的飛機航班是在第四航廈，上網查了些轉移航廈的方法大概有三種：

1. 站內轉乘公車：班次少轉乘時間較久，免費。
2. 站外轉乘公車：班次多較快速，但搭車點不好找，會遇到怪人？
3. 站外計程車：速度最快，但很貴，甚至有可能因為不是當地人被惡意加價。

因為我的班機還有約三個小時，也擔心出站可能會有人身安全問題(被菲律賓老師們恐嚇怕了XD)，最後選擇站內轉乘公車。跟著指標找了一陣子，終於找到轉乘公車的位置，過程中還有些指標不是很明確，指示方向同時有兩三條路，探索後終於找到正確的位置。進到轉運等候區前需要再過一次安檢(畢竟是站內轉乘，可能是怕有人劫持公車去衝撞飛機吧?)，安檢前會先檢查一次機票，確認是搭機的旅客。

完整的路線分享在文章最下方，這邊僅先放上照片

順利完成安檢後接著會進到一個等候區，這邊完全沒有任何電子或書寫看板顯示出發時間，只能跟站務人員詢問預計何時發車，他會主動跟旅客宣布公車已到站，主要公車有正反兩條路線，會依序跑過每個航廈，差別是轉乘時間先到後到而已，在Google map上可以查到不太正確的路線圖。等了快二十分鐘後，公車終於抵達，依序上車後就可以得到一趟免費的機場巡禮，沿路至少看了四五十架飛機，還經過了兩三架軍用迷彩飛機，還蠻有趣的，大概搭乘20-25分鐘後抵達了第四航廈，一路上時速大約只有20公里。

進入第四航廈後發現這個航廈超級無敵小，一下公車就可以看到不遠處大門口的馬尼拉街頭，因為我一個人害怕走出航廈人就消失在馬尼拉街頭了，稍微查看了周圍環境，就逕自走向了檢查口，但這檢查口鬆散到就像進shopping mall一樣，一個警衛站在那愛理不理的，稍微看一下機票QR Code跟護照，就進到一個類似國光客運候車處的地方，大約有十間小店鋪，但時間已超過九點，店都關的差不多了，只剩一間飲料店開著。另外非常不意外的，現場通通都是菲律賓人XD

來到這邊也基本上不需要管什麼GATE了，等候區正前方就是第四航廈的全部的四個登機口，而這麼晚也沒什麼班機了，完全不用擔心走錯，等地勤廣播登機即可，接著就是漫長的等待，只能滑滑手機跟老婆確認她也順利登上了返台的班機。

到了登機時間，通過最終檢查，轉乘接駁車，上了飛機就可以回到宿霧去了。

抵達宿霧於第一航廈出來，半夜叫了Grab後直接返回學校，在Philinter的同學們要記得，若有重要事項得半夜返校，需事先申請報備過，否則會被記一個警告強制週六留校自習喔！

因篇幅太長了，詳細的轉乘細節請看下一篇，馬尼拉國際機場站內轉乘公車，Terminal 3 to Terminal 4