(北美極光之旅行前準備)決定各地日期及交通方式-黃刀鎮、班夫、溫哥華、西雅圖

我們此次的旅遊重點在黃刀鎮的極光之旅,所有交通、住宿的規劃都是以能順利看到極光為出發點。因為這是我們第一次到北美洲,至少要去到溫哥華看楓葉、西雅圖看丟魚秀跟朝聖星巴克,所有的決定都是圍繞在這三個目標進行安排。

本系列文章為站長Booker與老婆(小編)夫妻倆的2025極光之旅,完整文章列表可見此北美極光之旅系列文章總覽

先決定看極光的日子

我們已經決定在2025年的國慶連假前後請假,根據機票以及各大網站分享的極光追光守則,建議避開滿月,而十月底通常是加拿大的雨季,因此我們選擇了10/12抵達黃刀鎮。這個日期恰好是十月中旬以及滿月後的七天內光亮較少。我們也查閱了歷史氣候資料,通常10/12至10/14的平均雨量最少,這代表雲層相對稀薄的機率較高。實際上,我們10/12當日也確實遇到了僅5%的雲覆蓋率,並看到了非常美麗的極光。

數據顯示雙十國慶連假期間,10/12~10/14有著最低的平均降雨量。
圖片來源:https://zh.climate-data.org/北美洲/加拿大/northwest-territories/yellowknife-871609/t/十月-10/

訂好極光出發時間後,基本上也確定我們得由加拿大進入北美洲,直接從溫哥華飛黃刀鎮。

決定出發日及返程日期

查了長榮跟華航飛溫哥華時段,發現都是在晚上的11點多,考慮到到2025雙十連假是星期五,擔心晚上會大塞車,所以決定提前一天10/9出發。因為我們的出國經驗不多,擔心時差會很難調整進而影響到返工上班心情,回程就抓星期六早上五點抵達台灣的班機。整趟旅程時間便訂於10/9~10/25共計16天。

5月底決定好出發及返程日期後,雙方就開始各自向公司跑申請請假流程,6月初順利都被同意可請假,我們就立刻下訂了機票,畢竟都提前四個月安排了,得排除萬難阿。最終比價華航比長榮便宜了近5000元獲得我們青睞,星宇沒有飛溫哥華航班,無法訂來回票也被我們剔除。

我們從華航官網下訂後,下載了華航的App來使用,雖然介面挺陽春也有點難用,但機票動態比網頁版好掌握,感覺還是安心不少。撰寫文章過程發現介面竟然已經改版,變得更直覺了!下次有搭乘華航再來看看操作介面是否有改善(職業病XD?)。

安排黃刀鎮結束後搭機前往卡佳利

搞定了台灣到美洲大陸的出發及返程機票,接下來要苦惱中間段的旅程,除了開頭提到的三個旅行目標外,我們又決定至少要去一個美國或加拿大的國家公園,洛磯山脈就成了這次旅行之首選。

研究機票的過程中,多了一個從卡佳利轉機去黃刀鎮的這個選項,最終因氣候因素+飛機落地時間決定選擇先前往黃刀鎮,再至卡佳利,這樣安排可以讓我們有較多的緩衝時間。

本來考慮的兩個方案列入下方供大家參考

方案比較優點缺點
方案一1.先前往黃刀鎮
2.再去卡佳利
3.返回溫哥華。
1.趕上加拿大好天氣的尾聲,天氣預測較好。
2.如果沒有看到極光,有凹單機會多待一天,廉航可以免費改時間。
1.遇到10/12加拿大感恩節,有些店家沒開。
2.飛機航班選擇較少。基本上只有西捷從黃刀鎮飛卡佳利。
3.飯店到轉機中間空檔較長,難安排其他行程。
方案二1.先前往卡佳利
2.再去黃刀
3.返回溫哥華
1.飛機航班較多、時間安排彈性,不用煩惱飯店到轉機中間的空檔1. 如果先去班夫卡佳利結果遇到問題,會直接影響到後續已付費的極光行程。
2.黃刀鎮後行程是轉火車前往西雅圖,緊湊且不可有延誤,風險較大。

經過嚴謹的權衡下,最終決定溫哥華到黃刀鎮路段,搭乘加拿大航空;黃刀鎮到卡佳利、卡佳利到溫哥華選擇搭乘西捷航空。

值得一提的是,我們訂完票後的一個月後竟然遇到了西捷航空公司通知修改航班及機型(時間僅延後20分鐘),可以讓我們決定要免費退票還是接受更換航班。因為是第一次遇到換航班的問題,遲遲不敢動作,結果又遇到了一日限定的打折活動。多方思考後,決定立刻退票重新訂購,意外省了幾千元。大家訂票時可以在官網查詢近期優惠活動,祝大家都可以撿到便宜。詳細訂票方式跟航空公司的App操作有機會再另外分享一篇。

決定搭火車入境美國

比較了美鐵跟飛機費用後,最後決定搭火車去西雅圖,當初最主要的目的是省錢,又可以減少託運限制及傳說中的海關問題,加上網路資訊分享沿途的景色很漂亮,就這樣決定了。

火車跟飛機的比較如下:

交通工具費用搭乘時長優點缺點
火車(美鐵)平日56加幣/人
週末88加幣 /人
另有商務艙111加幣/人
4.5小時
1.彈性票價,可更改日期
2.便宜。含每個人兩件28吋行李託運
3.過海關、安檢超級簡單
耗時很久、班次少要安排轉車住宿比較麻煩
飛機最低144加幣起/人(不含託運費用)1小時
(不含候機、
等行李時間)
1.快速
2.班次多
1.貴
2.要經過最嚴格的機場安檢
3.氣候影響較大

其實去西雅圖還會有第三種選項-水上飛機,介於火車跟飛機之間也是不錯的選擇,只是我們只想減少變數,就未再深入研究了,提供給有興趣的讀者去查詢看看。

美鐵自溫哥華的太平洋車站發車前往西雅圖國王車站,每天就早上七點一班,下午四點一班共兩班火車,搭乘時間約4個半小時。擔心晚上到國王車站會很危險,畢竟第一次去美國還是安全為上,所以就訂了早上七點的火車,因為還有安檢、海關等作業時間,建議至少六點到會比較保險,我們大概五點多到就有幾個人在排隊。

四季的時間都不太一樣,再多確認最新發布的時程表。
須特別留意,美國境內竟然也有一站叫Vancouver,千萬不要訂錯了或像我們一開始看錯票價,Pacific Central車站才是加拿大的。

點擊查看Amtrak美鐵加拿大時刻表查詢

搞定所有機票火車後決定班夫自駕行程

訂好所有的機票火車票後,我們在行程出發前的一個半月決定要從卡佳利自駕到班夫,並前往沛托湖,這是站長第一次在國外開車,出發前雖各種緊張,卻是此趟旅程做的最棒的選擇之一。

還記得當時打開租車網站Herts,租金最便宜的竟然是Tesla Model 3,與Toyata vios同等價格,我都以為是我眼花了,甚至還打給台灣Herts官方確認真實性。經與有特斯拉的朋友請教後,評估自己能夠駕駛電動車,就決定下訂特斯拉,整趟路程多虧了自動輔助駕駛,讓我可以在高速公路有餘裕欣賞沿途風景,是整趟旅程最意外的收穫。

記得一定要在Herts的台灣官網去下訂單,才會自動套用亞洲人的專屬優惠券免費贈送全險,在台灣官網下訂單不會要求輸入信用卡驗證碼(還是需要輸入卡號),官方不會進行扣款,到了現場才會要求繳清。最終下單租車3天共計323加幣(約台幣7千多元),實在是比台灣租車還便宜太多多多多多了XD。此行回台灣後,聽說美加的特斯拉一堆人搶著租,撰文當下已經刷不出這個價格,也就是我們又賺到了!?

當時收到的租車預定單,真的是太值得了!

加拿大卡佳利/班夫Herts租車全紀錄,我們會再詳細寫一篇租車前的流程,包括如何選擇、詢問客服、現場取車、還車的紀錄,也會分享班夫卡佳利充電的選擇與長途駕車策略。這真的是太特別的體驗了!回來後也直接決定要投入特斯拉當個迷你股東XDD,祈禱馬思克帶我賺大錢。

綜上所述,所有交通終於在出發一個月前全部搞定,住宿也陸續完成下訂,下一篇會分享我們決定住宿的地方跟選擇原因。


完整遊記文章列表(陸續更新中)

旅遊日期:2025/10/9(四)~2025/10/25(六)

行前準備-旅程規劃+不可不知道的事情
行前準備-決定日期及交通方式
行前準備-決定住宿安排
D1 出發前往溫哥華,人生首次抵達美洲大陸
D2 溫哥華水族館、史丹利公園、拉麵、好市多
D3 農夫市場、煤氣鎮、太平洋中心、溫哥華圖書館
D4 George Wainborn Park、出發華刀鎮追光之旅第一日
D5 黃刀鎮市區導覽、追光之旅第二日
D6 黃刀鎮議會、博物館、炸魚、追光之旅第三日
D7 追光之旅最終日、卡加利租車、韓式料理
D8 坎莫爾貝果店、班夫纜車
D9 沛托湖、弓湖
D10 卡加利沿途風景、返回溫哥華
D11 美鐵過境,溫哥華太平洋車站、西雅圖國王車站
D12 西雅圖派克市場、太空針塔
D13 西雅圖雷尼爾雪山一日遊
D14 西雅圖華盛頓大學、康康秀
D15 返回台灣
星辰之旅極光團預定與心得分享
Hertz加拿大卡加立租車全紀錄
AirCanada、WestJet訂票流程


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