前一天非常幸運看到了極光爆發，今天是黃刀鎮的第二天，中午過後我們開始了市區導覽之旅以及第二晚的追光行程，今日天公不做美，稍微下雨外，雲層還過厚，幾乎沒看到。
本系列文章為站長Booker與老婆(小編)夫妻倆的2025極光之旅，完整文章列表可見此北美極光之旅系列文章總覽 。
準備早餐
因前一晚極光旅程半夜兩點多才回到飯店，梳洗後入睡已近三點半，早上耍廢到10點多，簡單烤一下昨天去超市買的熱狗、麵包、起司再煎顆蛋，配上昨日司機大叔的香蕉，照片記錄11:28分開始吃早餐。
黃刀鎮市區導覽
今天有安排星辰之旅極光團附贈的市區導覽活動，集合時間為中午12:05，大廳人數沒有昨晚這麼多和熱絡。新嚮導依舊叫錯我們的名字，聰明的我們主動向前詢問，所以準時出發。不愧是北極圈上且無遮蔽物的地方，即便到了中午時段，仍可以感受到酷寒的風在毆打你的臉龐，如果你是很怕冷的人，來黃刀鎮務必要做好保暖措施以及備足暖暖包。
黃刀鎮市區導覽第一站-黃刀鎮大石碑、首臺降落北極圈之飛機
黃刀鎮貴為溫哥華西北首都，西北人口總數約四萬人，這裡就佔了兩萬人；早期產鑽石、黃金、黃銅，吸引人潮前往掏金，這邊原住民族群約有11個部落，又以獵刀為榮，故政府與原住民長老們協議命名為黃刀鎮。
導遊講完這段故事後，車子剛好也開到了這塊石碑面前，不去這裡拍一張照片感覺好像白來XD。
我們後來發現這個角度可以把石碑和牌子字樣都拍進去，也不用跟別人排隊，推薦給有需要的朋友試看看。
再往上走會看見非常顯眼的藍色飛機，這是第一台降落北極圈的飛機，也因為主要的用途是用來載運物資，所以沒有窗戶，政府會定期粉刷和保養，較無歷史斑駁感。導遊說引擎都還在上面，哪天需要它出任務，說不定還能起飛呢！
順帶一提，這是我們的巴士，很像美劇常看到的學生專車，晚上也是坐這種巴士追逐極光。窗戶會分為上下兩片，半夜追光時，常常有人打開拍照就忘記關上面，風吹進來非常寒冷。
前面有說因為我們的住宿地點離出發點最遠，因此總是坐在最後面，會暈車的記得要吃暈車藥。
黃刀鎮市區導覽第二站-遊客中心(Yellowknife Visitor Centre)
來到這的遊客會送一張明信片(別了一個徽章)以及北極圈證書(自己把名字寫上去)，現場會有許多可愛動物圖案以及加拿大標誌的印章供遊客使用，如果是喜歡蒐集印章的，務必要帶印章本或旅遊本到現場蓋個夠，如果是要蓋在明信片上的，記得要留位置蓋郵戳章。
遊客中心門口有適合與證書拍照的看板，現場也有擺設一些關於黃刀鎮的歷史介紹與文物，工作人員與志工也都很友善，若有需要也可以向他們領取地圖與景點指引DM。
題外話，我們後來發現遊客中心位於Centre Squrae Mall內，但這裡一點都不像購物中心，裡面沒有什麼店家營業，閒置空間很多，唯一比較多人聚集的地方只有另一側的Tim Hortons，爬文有些街友會在角落休息避寒，雖然有保全會巡邏，還是不建議一個人在這邊逗留太久。
黃刀鎮市區導覽第三站-大奴湖之冰上公路(Dettah Ice Road)
大奴湖是加拿大第二大湖，冬天的時候會全面結冰形成公路，住在另一頭的居民原本可能需要50分鐘通勤，就會縮短成7分鐘。下圖的牌匾敘述了建照冰路的歷史以及如何提升當地居民生活品質的過程。
因為我們拜訪的時間是10月份來，看過去就是普通的湖畔以及居民搭建的海上房屋(免繳房地稅)，有些鳥群在湖面上玩耍覓食，四處都是泥巴水，怕濕怕髒的下來這可能會很崩潰XD；我實在很難想像2個月後，什麼狗拉雪橇、冰釣、水上摩托車都可以在這裡進行。
黃刀鎮市區導覽第四站-舊城原住民保留區
前往原住民保留區前路過了藍白建築物的自來水廠，嚮導補充說明，黃刀鎮位於凍土區，除了植被稀疏外，早期建造房屋、安裝管線、開發道路等都非常困難，因此舊城區是由政府每週配兩次水方式處理，用光了就得自己想辦法處理，門口可開啟紅燈讓大家知道他缺水但不一定會優先處理；新城區目前都有配置管線，就沒有缺水的問題，所以很多飯店後來都建在新城區。
黃刀鎮的原住民源自於蒙古國，所以臉孔與亞裔人相似，早期因殖民政策迫害，導致原住民文化流失，後來為了補償原住民有訂定相關規範，規劃這個保留區也是讓原住民能夠保存自己的文化，除了土地權外，也提供他們就學、就醫、稅率、就業名額保障等福利，擁有1/2血統的原住民才能使用這些福利，單身者每週還可以拿新台幣約3千元的補助款，小孩方式另計領更多，聽導遊說換算台幣週領將近4萬元，基本上不用勞動也可以過得很滋潤。1/4血統的原住民則保障可以入住藍色住宅(類似現在的社宅?)，畢竟在黃刀鎮的住宿成本極高，所以也算是不錯的福利。
因都在車上導覽，所以沒有什麼特別的照片，房子其實與市區的沒有太多差別，不過他們的房子維護得很好，多為木造，有些房子外就停放著船、私人飛機、雪上摩托車，其中還有一間是供他們小賭怡情玩樂的房子。
導遊路上也介紹了這個凍土的組成，整片西北地區幾乎都是由這種冰川壓過後形成的地貌。
黃刀鎮市區導覽第五站-飛行者紀念碑(Bush Pilots Monument)
黃刀鎮早期缺乏陸路交通，飛機是主要連接外界與偏遠地區的交通工具，飛行員需要在這樣極端天氣下飛行，也導致許多人在這樣的過程中犧牲。其實我並不喜歡紀念碑與宗烈祠這種性質的東西，我情願這些人一生平凡與他們的家人善終團聚，而不是擁有這份榮譽卻真正失去了家人，我們這個世代的歲月靜好，是由前人為我們負重前行，我由衷地感謝他們並致上深深敬意。
紀念碑位於黃刀鎮最高點，需要向上走約40階階梯，可以仰望整片海岸線與剛剛經過的所有建築物，比起在平地的荒涼，這邊視野相對開闊漂亮，四季、夕陽、日出、晚上的極光在這裡都有不同的風景與樣貌，可以上去google評論欣賞其他遊客的照片。這裡缺點就是風非常非常大，要小心帽子或東西被吹走，如果有下雪應該會又冷又滑，須注意行走安全。
大家小心翼翼地下樓梯時，剛好在這聽到同團的分享前幾天他們自駕遊班夫國家公園，馬上詢問他們經驗，前幾天有下雪但路況很好開，非常推薦我們自駕。團友的分享也讓我們對未來幾天的自駕信心增加了。
整場導覽時間在這裡告一段落，總長約為2小時，知名的炸魚餐廳Bullock’s Bistro與全加拿大最便宜的Canada Ｇoose就在飛行者紀念碑對面，導遊在這邊會調查要直接回飯店或是選擇在這下車逛逛自行回去；這邊散步走回我們飯店大約需30分鐘，計程車大約8分鐘，因適逢感恩節店家都休假，所以我們決定回飯店，擇日再訪。
黃刀鎮推薦中式餐廳-Gold Range Bistro
我們其實原本要吃The Red Apple Restaurant，但嚮導在市區導覽的時候不斷稱讚**Gold Range Bistro，**所以就跑票選擇這間，這間感恩節和下午時段都沒有休息，營業時間實在非常友善阿！
自飯店步行約12分鐘，有其他遊客主動與老闆攀談，老闆表示自己是土生土長的溫哥華人，雖會幾句中文，但主要還是以英文溝通為主。餐廳多為兩人座、四人座，早午晚餐、中西式餐點應有盡有，也有套餐方式可以點，選擇非常多，餓壞的我們直接點兩人套餐(雞肉炒飯、糖醋豬肉、炸春捲、炸蝦)再加一碗熱餛飩湯，含小費總計77.28加幣(台幣約1750元)。
餛飩湯上來後，我們再次想起這裡是北美洲，份量超巨，裡面除了餛飩外也加了許多蔬菜、叉燒，在這種天氣與異鄉能夠吃上這碗，已經非常感動。
菜上齊後，我們就做好了會打包的心理準備，比手掌還大份的炒飯、10隻麵包胖胖蝦、兩條超粗春捲、目測超過15塊的糖醋肉，兩個人怎麼可能吃得完(最後吃了三餐，早知道就把飯店多廚房的錢省下來吃外面?)。炒飯鍋氣十足，有加三色豆，雞肉很多，如果不喜歡焦與粒粒分明的口感，可能會覺得有點乾硬；炸春捲與麵包蝦是可以想像的味道，需要趁熱吃，放涼容易有油耗味；糖醋肉直接是這間冠軍，沒有因為泡了醬汁而變得軟趴趴，脆中帶點酸甜又不會甜到頭皮發麻，一口接一口，老實說我在台灣還沒有吃過這麼好吃的糖醋肉，現在邊寫邊流口水呢。
黃刀鎮珍珠奶茶-Bear Mosa Tea Shop
與知名的越南河粉店The Vietnamese Noodle House共用一個入口，打開門右轉即為Bear Mosa Tea Shop，這間是由台灣人經營的珍珠奶茶，google營業時間是12:00-18:00，主打所有材料源自於台灣，現場也有「臺灣囝仔底黃刀」的牌子可以拍照打卡。
因為我們不吃珍珠，所以選擇芋頭牛奶(Taro milk)6.30加幣(台幣約140元)，結果芋頭是用粉泡出來的，還沒有攪散，站長表示不會難喝，瞬間回到高中喝神農本鋪的感覺，味道一模一樣。雖然有點小失望，但後來想想是我們太天真，在這個極寒地帶，怎麼可能用這個價錢買得到迷客夏的芋頭牛奶。
不過，他們的招牌是珍珠奶茶，也是有聽到旁邊遊客覺得不錯喝，畢竟在異鄉創業也是不易，如果有來黃刀鎮遊覽的話，還是可以來捧場支持唷！
現場也有販售一些其他的小物跟自拍棒，忘記帶的可以救急一下，拍極光還是要有個穩固的支撐才拍得好看。
黃刀鎮藥妝店-Shoppers Drug Mart
這間就在Independent超市後面，有自助結帳區，這邊很像是大間一點的寶雅，除了藥品、化妝品外，也有賣一些民生用品、零食餅乾(Brookside巧克力這裡也有)、禮物卡之類的，昨晚被冷到怕的我，跑了好幾個點在這邊終於找到刷毛厚襪子，這還有賣耳罩，只是款項選擇並不多。
加拿大的保健食品因為有嚴格的法規限制，加上高品質的原料來源(乾淨的水源、快樂的魚之類的?)，所以魚油、維生素、鈣片等也成為熱門的伴手禮之一，我看網路上推薦的Webber Naturals, Jamieson這裡都有，旁邊也有一區設立藥師可以諮詢病況和拿藥，如果只有安排在黃刀鎮旅遊，可以在這裡採購保健食品。
這間藥妝店內也有郵局駐點，只是我們來的時候遇到感恩節假期，只能擇日再寄明信片。
黃刀鎮秘密基地-Niven Lake Park
由於市區商店實在太無聊，我就卯起來研究附近的景點，發現在飯店後面有一座湖，步行約10分鐘即可抵達，google評論上的照片非常漂亮，感覺非常適合來看日出或夕陽，就決定帶站長來散步冒險。
打開Google地圖以衛星模式看，可以看到這邊有個步道，末尾有長椅可以坐，可以直接點標題英文字連結看定位點。
雖說是冒險但從頭到尾也只有一條路，沿途都沒有人，只有幾隻吵鬧的松鼠和鳥兒，邊走邊發呆其實也挺悠哉的，整片湖景比照片上來得更美麗，個人覺得比極光好看一百倍XD。
黃刀鎮第二日追光體驗
我們報的是星辰極光團，因應天氣變化，每天集合時間不太一樣且嚮導也不同人，有趣的事情是工作人員有自己的群組，他們會互相通報，哪邊有光就去哪邊，所以去的地方可能會不同，但最終都會送你到小木屋或玻璃屋去休息。
※這裡只有傳統漢廁，印象中雖然有隔起來外觀像廁所，但進去裡面是一個紙箱鋪塑膠袋，直接便溺在上面，使用過的衛生紙直接丟裡面的那種，我看不到兩秒就把門關起來跑掉，會介意的人記得出門前要上完廁所，避免喝太多水想尿尿。
今日的集合時間為22:10，嚮導為Teresa，因為每天報團的遊客不同，所以介紹的內容與流程大致相同，這天的雲層很厚，連月亮和星星都看不到，接連跑了好幾個地方都不明顯，甚至已經到了伸手不見五指的狀況，最後只能在小木屋裡頭乾等到表定結束時間，因為這裡訊號不好，所以我們就把事先下載好的排球少年拿出來看消磨時間。
導遊還是盡責地幫所有人拍了幾組照片，只是雲真的太厚了。
最後還是附上一些照片，讓大家對比一下我們第一天雲層0%，以及今天100%的差別，還好我們昨天有看到極光，今天心情沒有受影響。
結束黃刀鎮第二天的行程，第三天白天將是我們的自由行，黃刀鎮還有很多深度體驗的地方，歡迎大家跟著我們一起繼續回憶～
完整遊記文章列表(陸續更新中，點擊紅色字直接觀看文章)
旅遊日期：2025/10/9(四)~2025/10/25(六)
行前準備－旅程規劃+不可不知道的事情
行前準備－決定日期及交通方式
行前準備－ETA、ESTA、I94申請、過美國加拿大海關分享
行前準備－決定住宿安排
Day1 出發前往溫哥華，人生首次抵達美洲大陸
Day2 溫哥華水族館、史丹利公園、拉麵、好市多
Day3 農夫市場、煤氣鎮、太平洋中心、溫哥華圖書館
Day4 出發黃刀鎮、加拿大航空、Chateau Nova Yellowknife、星辰追光之旅第一日
Day5 黃刀鎮市區導覽、珍奶、北極圈證書、追光之旅第二日
Day6 黃刀鎮西北領地議會、博物館、炸魚薯條、追光之旅第三日
Day7 黃刀鎮購物、卡加利Hertz租車Tesla model 3、韓式料理
Day8 坎莫爾貝果店、班夫通行證、班夫纜車、Sky Bistro、班夫市區
Day9 班夫國家公園、賈斯珀國家公園、沛托湖Peyto Lake、弓湖Bow Lake
Day10 卡佳利還車、搭機返回溫哥華、正宗台灣口味滷肉飯
Day11 Amtrak美國國鐵入境美國、T-Mobile球場、中國城餐廳、西雅圖派克市場外圍巡禮
Day12 西雅圖派克市場、太空針塔
Day13 西雅圖雷尼爾雪山一日遊
Day14 西雅圖華盛頓大學、康康秀
Day15 返回台灣
搭乘Amtrak火車從溫哥華到西雅圖的詳細流程
Hertz加拿大班夫國家公園租車自駕、卡佳利租車(租借 Tesla Model3)全紀錄
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